Appleがクラウドソーシングによる交通情報サービスを構築し、数年以内に開始するという最近のニュースを受けて、競合他社やサードパーティの開発者がiOSデバイス向けに、より自動車中心で交通情報に基づいたサービスを開発し始めるかどうかは興味深いところです。保険会社State Farm（以前は聞いたことがありませんでしたが、アメリカではかなり大きな会社だそうです）は数日前、運転パフォーマンスをモニタリングし、ブレーキ、加速、コーナリングといった様々な要素に基づいてスコアを付ける新しいiPhoneアプリをリリースしました。コンセプトは実にシンプルです。運転が下手なほど（例えば、急加速や急ブレーキ）、テスト終了時のスコアが低くなります。このアプリはどのようにしてこれらすべてを記録しているのでしょうか？これもまたシンプルです。Googleマップ、iPhoneの加速度センサー、GPSデータを組み合わせて、ユーザーの現在地と運転方法を把握しているのです。今夜、このアプリを試してみて、サン・マルティーノ・アル・チミーノと私の住むヴィテルボを結ぶ、ひどい道路で本当に使えるかどうかを確認しました。

アプリを起動すると、新しいユーザー プロファイルを作成するように求める画面が表示されますが、すべてのデータはローカルに保存され、State Farm のサーバーには送信されません。家族で車を運転し、Driver Feedback を試してみたい人のために、必要な数だけプロファイルを作成できます。プロファイルの準備ができると、iPhone を車内の平らな面に置くようにアプリから求められます。ダッシュボードの上ではなく、ダッシュボードの上に置いてください。そうすることで、気が散ることがなくなり、iPhone の加速度計がブレーキや停止を正しく認識できるようになります。今夜は、目的地に到着したときに Driver Feedback が本当に悪いスコアを付けるのか確かめるため、いつもより少し速く (前述のひどい道路で通常の時速 60 キロではなく、平均時速 75 キロ) 運転してみることにしました。準備ができたら、Driver Feedback で必要なのは、効果音 (iPhone が平らな面に置かれたことを示すカウントダウン。幸い、私の VW Polo には iPhone が搭載されています) を待って、運転を開始するだけです。

サン・マルティーノからヴィテルボまで車で行くのに、通常は10分もかかりません。しかし、今夜はアプリの機能を評価するために、普段より運転を悪くすることにしたので（もちろん、誰かを危険にさらすわけにはいきませんが）、ひどい雨が降っていることを考慮に入れませんでした。そのため、7分間のひどいドライブとなり、正直二度と繰り返すことはないでしょう。そして、アプリは私が運転を終えた後にそれを認識してくれました。急加速や急ブレーキを複数回かけたにもかかわらず、50/100のスコアを獲得し、今後の運転を改善するための提案をたくさん表示してくれました。ドライバーフィードバックでは、すべての運転のログを保存でき、Googleマップでデータポイントを確認することもできます。[アラート]タブでは、アプリが間違った点と運転スタイルを改善すべき理由を説明し、メイン画面では、スコアをメールまたはテキストで共有するオプションが提供されます。UIは最小限で、エレガントです。

これまでのところ、ドライバーフィードバックはよくできた製品で、運転の仕方を微調整するのに本当に役立つかもしれません。将来的には、交通状況や天候など、より多くの要素が考慮されるようになることを期待しますが、現状でもステートファームのドライバーフィードバックはドライバーにとって素晴らしいアプリであり、良い運転がガソリンと命を節約できることを皆に思い出させてくれる便利な製品です。アプリはこちらからダウンロードできます。